Πακέτο εξοπλισμού πολυτελείας εσωτερικού, Πακέτο εξοπλισμού πολυτελείας εξωτερικού, Δερμάτινο σαλόνι εργοστασιακό σκούρο καφέ γνήσιο δέρμα, Πίνακας οργάνων και ακμή παραθύρου με επένδυση δέρμα, Ενεργή υποβοήθηση στάθμευσης, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα κάθισματα με μνήμες και τιμόνι, Πακέτο μνήμης καθισμάτων-τιμονιού-καθρεφτών, Ambient lighting, Mercedes-Benz Connect Remote Online (Hermes), Mercedes-Benz Connect λειτουργίες EV, Μαύρο Οψιδιανού μεταλλικό χρώμα, Αυτόματος αντιθαμβωτικός εσωτερικός και εξωτερικός καθρέφτης, Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με ενεργή επέμβαση στα φρένα FCW Stop, Κεραία GPS, Κεραία τηλεφώνου, Αισθητήριο βροχής, Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall, σύστημα πλοήγησης, Live Traffic, Αυτόματο κιβώτιο 7G-Tronic, Cruise control, Έλεγχος πίεσης ελαστικών RDK, Ανάρτηση για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, 360° κάμερα, Επένδυση οροφής μαύρο ύφασμα, Audio 20 με δυνατότητα πλοήγησης NTG5, Αντικλεπτικό σύστημα και συναγερμός EDW, EDW με παθητική λειτουργία οπλισμού, αυτόματος Κλιματισμός, Προβολείς LED , Ράγες οροφής χρωμίου, Διακοσμητικά στοιχεία ξύλο μαύρης μελιάς, Σκουρόχρωμα εργοστασιακά τζάμια, Θέρμανση καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού, Πακέτο φωτισμού εσωτερικού χώρου, Ατμοσφαιρικός φωτισμός, αντικλεπτικό σύστημα εργοστασιακό, Αυτόματη ηλεκτρικα ανοιγόμενη πίσω πόρτα, Πακέτο χρωμίου εξωτερικό, Διακόπτης επιλογής προγράμματος οδήγησης Agility Select, Πακέτο στάθμευσης, Πακέτο καθρεφτών, Πακέτο αντικλεπτικής προστασίας, Ζάντες αλουμινίου 18” 5 ακτίνων, φωτιζόμενες ράγες επιβίβασης, πακέτο άνεσης καθισματων με ανατομικές ρυθμίσεις, Κιβώτιο ταχυτήτων Hybrid, Υβριδικό σύστημα κίνησης plug-in, Πλήρες ιστορικό service αντιπροσωπείας, ατρακάριστο, άριστη κατάσταση, 🛠️ από service στα 61856 χλμ. Επόμενο service στα 86.856 χλμ
Έχει αρκετά “έξυπνα” προγράμματα ώστε να μη σου αδειάζει άμεσα τη μπαταρία και να δουλεύει συνδυαστικά βενζίνη + ηλεκτρικό.
Τα βασικά modes είναι:
* Hybrid / Comfort
Το καλύτερο για καθημερινή χρήση.
Το αυτοκίνητο αποφασίζει μόνο του πότε θα χρησιμοποιήσει ηλεκτρικό και πότε τον βενζινοκινητήρα ώστε να κρατά οικονομία και μπαταρία.
Συνήθως δεν “ξεζουμίζει” αμέσως τη μπαταρία εκτός αν πατήσεις πολύ γκάζι.
* Electric
Πηγαίνει όσο γίνεται μόνο ηλεκτρικά.
Εκεί φυσικά η μπαταρία πέφτει πιο γρήγορα.
* Battery Hold / Battery Level
Πολύ χρήσιμο mode.
“Κρατάει” την μπαταρία στο ποσοστό που έχεις για να τη χρησιμοποιήσεις αργότερα, π.χ. όταν μπεις πόλη.
Στην εθνική δουλεύει περισσότερο με βενζίνη και φυλάει ρεύμα.
* Sport / Sport+
Δίνει full δύναμη και χρησιμοποιεί πιο έντονα και τα δύο μοτέρ.
Εκεί η κατανάλωση και η χρήση μπαταρίας ανεβαίνουν.
Παράλληλα κάνει και πιο έντονο regeneration.
Επίσης έχει:
* regenerative braking (ανάκτηση ενέργειας όταν αφήνεις γκάζι ή φρενάρεις)
* coasting mode (ρολάρει χωρίς να καίει όταν σηκώνεις πόδι)
* δυνατότητα να ρυθμίζεις πόσο έντονα φορτίζει από ανάκτηση.